技術(shù)文章
【FT-SZ2風(fēng)途科技 專(zhuān)精氣象環(huán)境監(jiān)測(cè),賦能氣象農(nóng)業(yè)水文智慧監(jiān)測(cè)】在建筑、橋梁、地鐵隧道等工程的安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,沉降監(jiān)測(cè)液壓式靜力水準(zhǔn)儀是守護(hù)工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的 “精準(zhǔn)感知者"。它專(zhuān)為解決大型構(gòu)筑物不均勻沉降隱患而生,能實(shí)時(shí)捕捉結(jié)構(gòu)微小的垂直位移變化,為工程安全運(yùn)行提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
傳統(tǒng)沉降監(jiān)測(cè)手段往往受環(huán)境限制、人工操作誤差影響,難以實(shí)現(xiàn)全天候、高精度的連續(xù)監(jiān)測(cè)。而液壓式靜力水準(zhǔn)儀依托連通器原理,將多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的測(cè)壓?jiǎn)卧ㄟ^(guò)液壓管路連接,當(dāng)某一監(jiān)測(cè)點(diǎn)發(fā)生沉降或抬升時(shí),管路內(nèi)的液壓介質(zhì)會(huì)產(chǎn)生壓力變化,設(shè)備可快速捕捉這一細(xì)微波動(dòng)并轉(zhuǎn)化為直觀的沉降數(shù)據(jù)。
它適用于多種復(fù)雜場(chǎng)景:在高層建筑施工中,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)樓體各樓層的沉降差異,避免因不均勻沉降引發(fā)墻體開(kāi)裂;在橋梁工程里,能精準(zhǔn)感知橋體支座、橋墩的位移變化,及時(shí)預(yù)警結(jié)構(gòu)變形風(fēng)險(xiǎn);在地鐵隧道運(yùn)維中,可對(duì)隧道管片的沉降情況進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè),保障軌道交通通行安全。
相較于其他監(jiān)測(cè)設(shè)備,液壓式靜力水準(zhǔn)儀具備抗干擾能力強(qiáng)、監(jiān)測(cè)精度高、無(wú)需頻繁人工校準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì),能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作,為工程運(yùn)維人員提供連續(xù)、可靠的沉降數(shù)據(jù),幫助其提前預(yù)判結(jié)構(gòu)安全隱患,筑牢工程安全防線。
應(yīng)用領(lǐng)域
. 軌道交通路基沉降監(jiān)測(cè)
. 地鐵支撐墻沉降監(jiān)測(cè)
. 隧道上部山體及建筑物
. 高速公路路基、邊坡沉降檢測(cè)
. 橋墩、基坑沉降檢測(cè)
. 核電站、大型水電站
. 大壩及水利樞紐、高層建筑的基礎(chǔ)
. 綜合管廊沉降監(jiān)測(cè)
技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 參數(shù) |
| 測(cè)量介質(zhì) | 液體 |
| 壓力形式 | 差壓 |
| 壓力量程 | 0~200mmH20, 0~1000mmH20 ,0~20mH20 (范圍內(nèi)可定制) |
| 溫度量程 | -40~100℃ |
| 綜合精度 | 0.05~0.1%FS |
| 分辯率 | 0.01mm |
| 輸出信號(hào) | RS485-RTU |
| 4~20mA | |
| 供電電壓 | 12V DC(7~30VDC) |
| 絕緣阻抗 | ≥1000 MΩ/100VDC |
| 補(bǔ)償溫度 | -20~60℃(特殊溫區(qū)訂貨時(shí)注明,可定制補(bǔ)償負(fù) 30℃超低溫) |
| 介質(zhì)溫度 | -40~85℃ |
| 環(huán)境溫度 | -40~80℃ |
| 儲(chǔ)存溫度 | -40~85℃; 相對(duì)濕度:0~95% RH |
| 響應(yīng)時(shí)間 | ≤5mS |
| 過(guò)載壓力 | 150%FS |
| 破壞壓力 | 3 倍量程 |
| 電氣連接 | 防水航空插,直接引線 |
| 防護(hù)等級(jí) | Ip67、IP68 |
| 連接電纜 | 四芯防水航空接插件 |
| 連接材料 | 航空鋁合金,氧化 |
| 過(guò)程連接 | 導(dǎo)液管:Ф10mmPU 管/導(dǎo)氣管 : Ф8mmPU 管/可定制 |
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